我国将在近期迎来全新的廉价航空公司- MYAirline，并扬言将挑战亚航AirAsia的廉价航空业的领导地位。
新廉价航空公司MYAirline私人有限公司已获民航管理局发出航空营运许可证（AOC），料于近期正式营运。
MYAirline总执行长张庆福接受网媒“MalaysiaNow”专访时表示，目前该航空公司正在最后筹备阶段，希望在2022年最后一个季度开始营运。
届时将开始使用3架空中巴士A320-200客机，提供国内航班服务，并放眼在未来5年扩大机队规模至50架。
另外，虽然MYAirline的定位是超廉价航空公司。扬言所卖的飞机票将能比区域廉航龙头亚航集团（AirAsia）便宜。但很多分析员表示，MYAirline若计划以成本取胜或将面临挑战，毕竟亚航的每公里可用座位（ASK）成本堪称业界最低，并且相当难超越。
其他分析员也表示，MYAirline加入竞争，或将再挑起疫情前就困扰国内航空领域的产能过剩困局。要知道疫情前国内航班回酬率相当低，并且没有一家航空公司的国内航班有获利。
根据大马公司委员会（SSM）资料显示，MYAirline缴足资本为200万令吉，其中由本地生意人拿督吴焕华（译音）持有的私募公司Zillion Wealth有限公司和Trillion Cove控股有限公司，个别在MYAirline握有88%及10%股权；张庆福则持有余下2%。
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